سنگین حمل و نقل خودکار سیستم سرکوب آتش
پس زمینه:
محفظه های موتور حمل و نقل سنگین تمایل بیشتری به گرفتن آتش نسبت به دیگر محوطه ها به دلیل موارد زیر دارند: مدار کوتاه، موتور
سایش، سطوح گرم، کاهش دوام مواد، استفاده از پلاستیک، کپسوله شدن موتور، روغن، و باقی مانده است. نیست
تعجب آور است که بیش از 70٪ از تمام آتش سوزی خودرو در محفظه موتور رخ می دهد. از آنجا که حمل و نقل وظیفه سنگین برای صنعت استفاده می شود، حفاظت از آتش حمل و نقل وظیفه سنگین باید در اولویت هر اپراتور حمل و نقل وظیفه سنگین و یا تولید کننده باشد.
1. توضیحات محصول
سیستم آتش نشانی حمل و نقل سنگین خودکار شامل یک سیلندر تانک، یک دریچه سلنوئیدی با فشار سنج، لوله تخلیه، زنگ خطر آتش سوزی، کنترل پنل و سیم تشخیص حرارتی است.
تانک می تواند با پر شودآب، AFFF3٪ فوم، FM200، و یا عامل پودر خشک، و با مقدار مناسبی از نیتروژن گاز رانندگی پر شده است.
سیستم های با عامل های مختلف با لوله تخلیه و nozzles های مختلف هستند.
1). ویژگی های محصول.
* تشخیص سریع و کارایی بالا
* قابل شارژ
* سازگار با محیط های خشن
* سبک وزن، نه بار آور به تجهیزات
* نصب و نگهداری ساده
* مناسب برای ماشین معدن سنگین
* پانل Comtrol دمای زمان واقعی را نشان می دهد
* موجود در بسیاری از عوامل: فوم, novec1230, مه آب, پودر خشک, FM200,و غیره
2). مشخصات محصول.
ظرفیت | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L for 4CBM Engine Room) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry Powder (9kg for 4CBM Engine Room) |
نخ گردن سیلندر | M30*1.5 |
مواد | فولاد نقاشی قرمز یا فولاد ضد زنگ 304 |
نخ شیر | M30*1.5 |
دمای فعال سازی | 140 درجه سانتی گراد |
دمای خدمات | -30 درجه سانتی گراد ~ +60 درجه سانتی گراد |
فشار کار | 14بار |
فشار تست | 27بار |
لوله تخلیه | Dia.16mm, فولاد ضد زنگ |
زمان فعال سازی | <> |
2. جزئیات محصول
1). اصل فعال محصول
در داخل دریچه پنوماتیک یک پیستون وجود دارد، حفره دریچه را به ۲ قسمت تقسیم می کند. حفره بالایی به لوله تشخیص متصل می شود، حفره پایینی به بطری متصل می شود. فشار ۲ طرف پیستون یکسان است. در طول آتش سوزی، هنگامی که لوله تشخیص آتش را تشخیص داد و یک سوراخ را پاره کرد تا فشار آزاد شود. سپس فشار ۲ طرف پیستون متفاوت اتفاق می افتد، پیستون به بالا منتقل شد و درگاه خروجی دریچه باز شد و عامل از لوله و پازل تخلیه شد. در عین حال سوئیچ فشار فینال را به زنگ آتش می فرستد، زنگ خطر آتش سوزی فعال شد. در کنترل پنل، یک دکمه دستی و دکمه تست، دکمه ریست وجود دارد. در شرایط اضطراری هل دادن دکمه دستی می تواند سیستم آتش سوزی بیش از حد فعال.
2). طراحی برای مرجع
3. نمودار سیستم های R107 برای مدل لوله تشخیص
گام 1:
لوله تشخیص پاره به سوراخ زمانی که درجه حرارت رسیدن به 140ºC, و آزاد فشار را از طریق سوراخ. (یا فشار دادن دکمه دستی
از لوله تشخیص، فشار آزاد از دکمه themanual.)
افت ناشی از فشار باعث فعال شدن دریچه سر می شود. در همان زمان آرلار آتش فعال شد.
شیر باز شد و عامل از طریق لوله تخلیه به nozzles تخلیه شد.
ماموري که منطقه رو پوشش ميده و آتش رو سريع و کامل سرکوب ميکنه
این سیستم کاملا خودکار است و کاملا مستقل از برق است.
4. مثال نصب
5. برنامه های کاربردی
نه تنها در استفاده می شودHحمل و نقل وظیفه ای ناآرام،
بلکهمی تواند برای تمام وسایل نقلیه معدن مورد استفاده قرار گیرد:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 Hydraulic Excavator.